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Le pont basculant massif en profilés d'acier et les ridelles à double paroi maîtrisent de véritables charges.
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Spécifications
Longueur | 2510 mm |
---|---|
Largeur | 1530 mm |
Hauteur | 350 mm |
Essieux | 1 |
Poids total | 1500 kg |
Charge utile | 1070 kg |
Roues | 195/50 R13 C |
-
Ridelle, bastingage et co. ranchers d'angle surélevés pour une plus grande hauteur de passage lors du déchargement avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité ridelles en tôle d'acier avec Galvalume (revêtement aluminium-zinc), à double paroi avec fermetures à levier coudé robustes ridelles rabattables et amovibles de tous les côtés en option avec revêtement en poudre de couleur (supplément de prix selon RAL) 35 cm de hauteur avec charnières robustes à large bande possibilités d'accrochage pour bâches et filets boutons d'accrochage montés pour la fixation des bâches et des filets châssis et cadre tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste d'essai avec timon en V de sécurité STEMA attelage à boule avec indicateur de sécurité partiellement galvanisé à chaud avec tendeur pour sécuriser le pont basculant sur le châssis hydraulique (fonction de basculement et d'abaissement) vérin hydraulique chromé dur à 3 étages avec pompe manuelle et soupape de limitation ponts basculants en profilés d'acier massifs, soudés et galvanisés à chaud surface de chargement et plancher plancher en bois sérigraphié continu, antidérapant et résistant à l'eau 12 mm d'épaisseur Equipements d'éclairage éclairage multifonctionnel moderne avec feu de recul avec feu antibrouillard arrière avec feux de gabarit pour plus de sécurité fiche 13 pôles, équipement CE Roues et essieux essieu robuste à ressort en caoutchouc roulements de roue compacts sans entretien garde-boue en zinc robuste équipés de bavettes anti-éclaboussures cales avec support possibilités d'arrimage et de sécurisation 6 étriers d'arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement
Information additionnelle
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